反光膜起拱称隧道现象,主要是因为反光膜卷起存放时没有卷紧,导致反光膜表面与底层受力不均造成两者错开,形成类似隧道的现象。
这样会导致反光膜的粘贴面长时间暴露在空气中,胶会慢慢的被水和空气氧化,使用效果降低,达不到合格的施工要求,造成反光膜的浪费。在使用反光膜后,将剩余部分竖着存放,并将接口出固定好。
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反光膜反光单元的结构,将反光膜划分为两大类别,玻璃珠型反光膜和微棱镜型反光膜。每类反光膜都还包含很多种类,如微棱镜型反光膜,由于采用了更先进的技术工艺,其材料选择和棱镜结构上,都有了很多变化,可以应对更多的交通需求。根据棱镜的形式和技术特点,PET广告级反光膜品牌,微棱镜型反光膜又可分为远距离逆反射能力好的截角型棱镜反光膜,近距离大角度逆反射性能好的截角型棱镜反光膜,白天和恶劣气候条件性能都好的荧光型全棱镜反光膜,符合传统工程级逆反射参数的棱镜型反光膜等等。
广告反光膜出现气泡的原因:
1.在贴合广告反光膜时有细小的粉尘或者其他的一些异物夹杂在反光膜和底层中间,没有完全贴合好,导致出现气泡。
2.贴合广告反光膜一般先将基层清理干净,PET广告级反光膜,尤其是一些细小的杂物,保证基层平整,可以有效降低气泡的出现,或者将广告反光膜的底纸完全剥离后再贴合也可以很好的避免这种情况的发生。
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